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体育场架杆开收停车费有人嫌太贵有人说挺好

2018-11-29 00:47:06

体育场架杆开收停车费有人嫌太贵有人说挺好(图)

近日,有市民致电本报反映,位于体育路的山西省全民健身中心(原山西省体育场)挂出了一个停车收费的牌子,并在大门口架起了栏杆开始对进入车辆进行收费。4月6日至9日,对此进行了走访调查。

【市民反映】体育场收停车费,健身成本高了“体育场不是专为市民健身方便建设的公共场所吗?为何突然收起停车费来了?”家住学府街的市民刘先生说,他平时经常利用下班空闲时间,约朋友一起到体育场健身娱乐,清明节小长假再次过去时,发现位于王村南街的体育场北门突然架起了栏杆开始收取停车费,这让刘先生很是不解,“我们大老远跑来踢球,就是觉得到政府出资建起的公益健身中心很方便,结果现在也开始收停车费了。”市民宋先生也觉着体育场收费不大合适,自从2010年年底,山西省体育场正式更名为全民健身中心后,宋先生经常带着儿子来这里锻炼,“这里有很多健身设施,是个健身的好地方,我下班后顺路接上孩子来这里锻炼一个小时,车停在里面也挺方便的。”开始收停车费后,宋先生如果想把车停进停车场,就得额外支付2至3元的停车费。【现场走访】有人嫌贵,也有人觉得挺好4月7日20时许,来到体育场北门,天色已晚,虽不是健身的高峰期,仍有不少车辆排队进出体育场。体育场门口竖起一个停车收费标准牌,标明:1元/车位*半小时,不足半小时按半小时计费,连续存放24小时为一个计费周期,24小时内最高限价20元,收费单位为山西省全民健身中心。在收费亭的玻璃上还贴着两则通知,上面说自2012年4月1日零时起,正式启动收费管理工作,并请相关单位无卡车辆尽快办理进出卡。看到,场内仍有不少空余车位,但体育场大门外的两侧及旁边街道则停满了车。收费的工作人员说,停车场收费已经通过审批,各种手续都有,但从免费改成收费的原因,他也不清楚。体育场外,刚停好车的车主王先生告诉,“我家就在体育路旁边的小区居住,以前一直在小区里停车,现在修路把路封了,车进不了小区,只好停这儿了。”据这位王先生说,他的好多邻居都是在体育场停车,从4月份开始收费后,就有一大部分车主没再进体育场停过车。“每个月300元的停车费,也是一笔不小的开支啊!”王先生无奈地说。4月8日17时许,再次来到体育场北门。这一时段来健身的人很多,场内空地上有不少市民在打羽毛球、踢毽子、放风筝,车辆在空地两侧井然有序地停放着。一位刚健身完的李先生告诉,自己每周定期到体育场打羽毛球,突然收停车费让自己有些疑惑,不过现在停车确实比以前方便多了,“现在到那儿停车不都得交费嘛,有人管理也挺好,车位不紧张了,也不用担心锻炼完想回家却被其他车挡住路开不走车了。”来到体育场内一家台球馆,一位工作人员表示,“以前没有收停车费的时候,经常有车堵住其他车的出路,我们还得想办法联系车主,挺麻烦的。”工作人员说,自从开始收停车费后,这种情况再也没有出现过。【体育场】收费按国家标准规范车辆放置是为大家负责4月9日,就此事采访了山西省全民健身中心的相关负责人。中心梁副主任表示,停车收费更多是为了规范场内车辆放置,“只是为了管理,并不是经营行为。”梁副主任介绍说,体育场早前因为停车不规范而引起了很多问题,比如附近居民把体育场当做他们的“后花园”,乱停乱放车辆大量占用了健身场地;还有不少学车人员到场内练车,经常发生交通事故。“再不规范管理,恐怕全民健身中心就变成了一个存在安全隐患的天然停车场了。”梁主任说,中心是出于对健身人员的安全着想,也为了对停车车主负责,在去年8月份,向太原市规划局、房地局、物价局等相关部门申报,并通过审批对停放车辆进行按小时收费。“物价局给我们定的标准是1小时2元/车位,24小时内最高20元/车位。我们毕竟是公益型单位,对停放半小时内的车辆不收费;对附近有停车需求的居民则采取了停放车辆按月收费的优惠政策,每个车位300元/月。”梁主任表示,全民健身中心还是要方便广大来健身的市民,所以对健身市民制定了一些优惠政策,“我们在健身中心内各大健身馆如羽毛球馆、台球馆、篮球馆等发放了一批停车卡,体育路修路期间,来健身的市民可以向各健身馆领取停车卡,3小时内免费停车;体育路修好后,3小时内停车费6元/车位。”本报 安晓奕 实习生 郭燕杰

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